In het dagelijks leven zien we vaak artsen met stethoscopen om patiënten te controleren, spoorwegarbeiders met een hamer om op de sporen te tikken om te bepalen of er een storing is, in feite bij het repareren van naaimachines, ervaren technici soms luisteren naar het geluid , dat kan globaal de locatie bepalen waar de fout kan optreden, om"genezen van de ziekte", de efficiëntie van machinereparatie te verbeteren.
Ervaren monteurs zeggen dat de volgende geluiden vaak voorkomen tijdens reparaties.
★Collision geluid:
Dit geluid komt meestal voor in het parende deel van de transporteur en de steekplaat, waar de naaldstang de persvoet kruist, of wanneer de pickstang de voorplaat kruist, zoals blijkt uit het feit dat wanneer het laatste wiel een week draait , het maakt een of twee botsingen zoals een hamer op het metaal slaat.
★Wrijving:
Dit probleem komt veel voor bij de rack-rockerball-combinatie, hier verwijst het wrijvingsgeluid naar het deel met het oppervlak van de slechte afwerking, of twee delen passen te strak, of door gebrek aan olie, tussen de twee delen kan niet goed worden gesmeerd en gaf een"piep, piep" droog schurend geluid.
★Losse geluid:
Het meeste van dit geluid wordt veroorzaakt door het gebrek aan smeermiddel in de naaimachine, het geluid is rommeliger zonder enige regelmaat, het klinkt alsof de naaimachine op het punt staat los te raken. Bovendien is de naaimachine in verval en maakt dit geluid, als dit het geval is, helpt het niet om deze alleen met smeermiddelen te vullen.
★Jitter geluid:
Dit soort geluid wordt meestal veroorzaakt door de onstabiele werking van de naaimachine. Het wordt meestal uitgedrukt als een luider geluid en de geluidsgrootte verandert met de snelheid van de snelheid. Tijdens gebruik zullen de machinekop en de tafel, het frame en de grond ook duidelijk trillen of stuiteren.
★ Dof geluid:
Het grootste deel van dit falen wordt veroorzaakt door blinde stelschroeven, omdat elk onderdeel een bepaalde standaard van samenwerking heeft. Als een onderdeel wordt vastgedraaid, zullen de bijbehorende onderdelen arbeidsintensiever zijn om te draaien, dus het zal een" maken; verdraaid" dof geluid.
Wil je ons leren kennen, neem dan contact op met:wym@eagleco.cn
