In de kledingindustrie is deoverlock-naaimachineis een van de machines met een hoge bezettingsgraad. Veelgebruikte overlocknaaimachines zijn driedraads, vierdraads, vijfdraads, enz. Bij het naaiproces heeft de vijfdraads overlocknaaimachine een goed naai-effect.
Tijdens het naaiproces is een vijfdraads overlocknaaimachine goed in het maken van kleding, op hoge snelheid, dus de eisen aan de oliepomp zijn ook hoog.
De oliepomp van een overlockmachine is niet zo gemakkelijk te zien als die van een gewone stiksteeknaaimachine, die volledig in de behuizing zit en van buitenaf niet zichtbaar is, maar alleen kan vertrouwen op het olievenster aan de bovenkant van de machine. de machinekop om de werkconditie te observeren. Operators werken, zolang de overlockmachine draait, en zullen over het algemeen geen aandacht besteden aan de vraag of de oliepomp goed of slecht is, dus de onderhoudswerkers moeten meestal meer aandacht besteden aan het controleren of de olie van de overlockmachine niet aan de norm voldoet. de werking van de oliepomp is normaal.
Hier wil ik graag praten over de ervaringen met het onderhoud van de oliepomp van overlockmachines, bespreken met collega's en samen verbeteren.
De oliepomp van de overlockmachine wordt direct aangedreven door de tandwielen op de hoofdas om olie te pompen, dus de tandwielen zijn gemakkelijk te dragen, vooral de tandwielen op de oliepomp zijn gevoeliger voor slijtage, eenmaal versleten draait de pomp niet meer De olie kan niet omhoog worden gepompt waardoor de tandwielen van de overlockmachine doodgebeten worden door het gebrek aan olie. Als de oliepomp in een volledig gesloten omgeving werkt, wordt de olie bovendien geadsorbeerd in het onderste olienet van de oliepomp, waardoor deze lange tijd niet wordt schoongemaakt en het olienet wordt geblokkeerd, wat de olie-inlaat beïnvloedt. Over het algemeen duurt het ongeveer een half jaar om het oliecarter van de naaimachine te verwijderen en het vuil op het olienet te verwijderen. Als het olienet kapot is, moet het worden vervangen. Open ook de bovenklep en kijk of de tandwielen op de hoofdas en de oliepomp versleten zijn. Houd er rekening mee dat ongeacht welk tandwiel versleten is, het een paar tandwielen moet zijn die samen vervangen moeten worden, niet afzonderlijk, anders zal het niet gebeuren werk.
